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TRI-RIM

Bewährtes noch weiter verbessert:
Das seit Jahren bekannte TRI-RIM System der dreigeteilten Felge für LKW, Busse und Anhänger als hochpräzises, individuelles Sicherheitsbauteil in den Größen 20" und 24" für Einfach- und Zwillingsbereifung wurde von uns weiterentwickelt.

Die Vorteile der TRI-RIM Felge:

  • Robustheit und höchste Sicherheit auch bei zusätzlicher Beladung
  • leichter Radwechsel
  • sicherer Radwechsel
  • Langlebigkeit

Felgensegmente für TRI-RIM (triple rim) werden seit 1935 für diesen Einsatzzweck in unserem Hause gefertigt und haben sich seitdem weltweit unter härtesten Einsatzbedingungen millionenfach bewährt. Alle Felgensegmente sind kompatibel mit den bekannten 3-Felgen-Systemen.

Unser neues TRI-RIM-Segment setzt auf dem Bewährten auf und bietet jetzt noch mehr:

  • Die Felgensegmente sind aus einem höherwertigen Werkstoff mit einer um 15 % höheren Festigkeit. Dadurch ist die TRI-RIM Felge noch belastbarer und langlebiger.
  • Die Felgensegmente bestehen aus warmgewalztem und warmgerundetem Profilstahl. Dadurch haben sie keine störenden Eigenspannungen und verfügen über eine hohe Sprödbruchsicherheit und genaueste Maßhaltigkeit.

Die wichtigsten Fakten von TRI-RIM Felgensegmenten:

  • Hohe Festigkeit:
  • Streckgrenze min. 275MPa
  • Zugfestigkeit min.410MPa Dadurch ist die Tragfähigkeit des Rades bei Einsatz von TRI-RIM Felgensegmenten höher und der Verschleiß insebsondere an den Stirnflächen der Segmente niedriger.

Hohe Sprödbruchsicherheit:
TRI-RIM hat ein sehr feinkörniges Gefüge und damit eine hohe Sprödbruchsicherheit. Kerbschlagwerte von min. 27J bei -10 Grad Celsius werden problemlos erreicht, womit der Einsatz auch bei niedrigen Umgebungstemperaturen möglich wird.

Niedriges Eigenspannungsniveau:
TRI-RIM hat durch den Rundungsprozess der Segmente aus der Normalglühwärme ein deutlich niedrigeres Eigenspannungsniveau als kaltgerundete Segmente. Dadurch bleibt die Form der Segmente beim Fahrbetrieb beständig und ein anhaltend optimaler Rundlauf der Räder wird erreicht.

Guter Korrosionsschutz:
Die Grundierung von TRI-RIM weist einen verbesserten Korrosionsschutz auf. Der Salzsprühtest nach DIN EN ISO 12944-6 wurde erfolgreich bestanden.

Gleichmäßiges Stückgewicht und hohe Konturtreue:
Aufgrund unserer modernen Produktionsanlagen mit hoher Reproduzierbarkeit weisen TRI-RIM Felgensegmente eine sehr große Gleichmäßigkeit auf. Auch hierdurch wird ein guter Rundlauf der Räder, die mit TRI-RIM Felgensegmenten und Zwischenringen ausgeführt sind, sichergestellt.

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TRI-RIM-Datenblatt [132.92 kb] Unser Datenblatt hier zum Download: TRI-RIM Datenblatt